تسمه، بلبرینگ، دنده زنجیر، الکترو موتور، گیربکس، قطعات تفلونی، اورینگ ، رولبرینگ، نیدل برینگ، بال اسکرو، ساچمه استوانه ای
انواع زنجیر
نیم بند ، تمام بند و متری
تسمه وی بلت v
تسمه انتقال قدرت
تسمه نقاله
تسمه تایم و . . .
آخرین محصولات
ارسال رایگان
برای خرید انبوه
تضمین اصالت
ضمانت تمامی قطعات
تضمین قیمت
خرید با نازل ترین قیمت
کامل ترین
مرجع فروش تمامی قطعات
پایگاه دانش
بلبرینگ
یکی از کلمات بسیار آشنا و پر استفاده در صنعت دوار کلمه بلبرینگ است. این قطعه از زمان های دور تا به امروز با توجه به نیاز بشر تولید شده است و روز به روز بر میزان کیفیت و کاربرد آن افزوده می شود. بلبرینگ در انواع مختلفی تولید می شود.
بال اسکرو و ریلی
ال اسکروها علاوه بر اینکه در برابر اعمال بارهای فشاری مقاومت می کنند، می توانند با کمترین اصطکاک داخلی کار کنند. با توجه به اینکه این ابزار باعث ایجاد تلرانس های دقیق می شود، در موقعیت هایی که دقت های بالایی لازم است مناسب هستند.
قطعات آب بندی
آب بند ها یا سیل ها (seal) به ظاهر اشیا ساده ای هستند، اما در حقیقت اجزایی پیچیده و دقیق می باشند.
مدار های هیدرولیکی بدون استفاده از سیل ها نمی توانند فشار مورد نیاز روغن را حفظ کنند.
هم چنین آب بند ها از ورود آلودگی به درون سیستم جلوگیری می کنند.
دنده زنجیر
دنده زنجیر وسیلهای است برای انتقال توان دَوَرانی از یک محور به محور دیگر که طی آن، مقدار گشتاور یا سرعت دَوَرانی یا جهت چرخش یا راستای محوری میتواند تغییر کند. دنده و زنجیر نیز همین کار را میکنند، اما با کیفیتی متفاوتو صنعتی تر …
کاسه نمد
کاسه نمدها (Radial shaft seal or oil seal)، که به لیپ سیل (lip seal) یا اویل سیل (oil seal) نیز معروفاند، به طور کلی برای آببندی و محافظت از نشت روغن از اطراف عناصر چرخشی، مانند شافت یا متههای چرخان (همچنین شافتهای رفت و برگشتی مانند کنترل ولوو) یا ممانعت از ورود گرد و غبار و انواع آلودگی، طراحیشدهاند
الکترو موتور
نوعی ماشین است که انرژی الکتریکی را به حرکت مکانیکی تبدیل میکند.
ایده کلی بر این اساس است که وقتی یک هادی حامل جریان الکتریسیته تحت اثر یک میدان مغناطیسی قرار میگیرد نیرویی بر روی آن هادی حامل جریان از سوی میدان مغناطیسی اعمال میشود.
اغلب موتور های الکتریکی دوار هستند اما موتور خطی هم وجود دارند.
هر موتور الکتریکی دوار از دو بخش محرک و متحرک تشکیل شده است. که به بخش متحرک روتور و به بخش محرک که معمولا درون موتور قرار دارد استاتور یا ایستانه نیز میگویند.
ایده کلی بر این اساس است که وقتی یک هادی حامل جریان الکتریسیته تحت اثر یک میدان مغناطیسی قرار میگیرد نیرویی بر روی آن هادی حامل جریان از سوی میدان مغناطیسی اعمال میشود.
اغلب موتور های الکتریکی دوار هستند اما موتور خطی هم وجود دارند.
هر موتور الکتریکی دوار از دو بخش محرک و متحرک تشکیل شده است. که به بخش متحرک روتور و به بخش محرک که معمولا درون موتور قرار دارد استاتور یا ایستانه نیز میگویند.
گیر بکس
اساسا گیربکس ها کار انتقال قدرت را انجام میدهند و نکته اساسی این است که ما متوجه میشویم که گشتاور مورد نیاز برای دستگاهی که میخواهیم از گیربکس در آن استفاده کنیم چقدر است.
در حقیقت گیربکس ها انتقال نیروی مکانیکی را از یک موتور انتقال میدهند به یک دستگاه و یا بلعکس، به طور کلی در تمام گیربکس ها نیرو از طریق شافت انتقال پیدا میکند.
در حقیقت گیربکس ها انتقال نیروی مکانیکی را از یک موتور انتقال میدهند به یک دستگاه و یا بلعکس، به طور کلی در تمام گیربکس ها نیرو از طریق شافت انتقال پیدا میکند.